למרות שגם הפוליול וגם ה-TDI היו עדים לעליית מחירים דרמטית לאחרונה, הסיבות הבסיסיות מאחורי ההפגנות שלהם שונות מאוד, ויצרו מחזורי שוק נפרדים עבור שני חומרי הגלם המרכזיים של PU.
עליית המחירים של פוליול מונעת בעיקר עלויות, ונשלטת על ידי פרופילן אוקסיד ואינפלציית אנרגיה. שרשרת האספקה שלה חשופה יותר להפסקות ביניים פטרוכימיות ולתנודות במחירי הגז הטבעי. הצריכה שלו במורד הזרם מתפשטת באופן נרחב על פני קצף בידוד קשיח, ציפויים, דבקים ואלסטומרים, עם מבנה ביקוש מפוזר יחסית. לעומת זאת, העצרת של TDI מוגבלת באספקה. השבתות מרוכזות של מפעלים וקיבולת חדשה גלובלית מוגבלת הם הגורמים הדומיננטיים. צריכת ה-TDI מרוכזת מאוד בקצף גמיש עבור ריהוט ופנים רכב, מה שהופך את המחיר שלו לרגיש יותר להפרעות אספקה פתאומיות.
במבט קדימה למגמת השוק, מחירי הפוליול מתואמים יותר עם לוחות הזמנים של הפעלה מחדש של מפעלי נפט גולמי, ויציגו תנודתיות גבוהה עם תנודות בעלויות. תמחור TDI ישלט על ידי לוחות זמנים לתחזוקת מפעלים ורמות מלאי גלובליות. שני החומרים עשויים להיפרד בחודשים הקרובים: פוליול עשוי לראות תנודות גדולות יותר הקשורות לנפט וגז, בעוד TDI יישאר חזק עד שהאספקה תתאושש.
עבור ממירי פוליאוריטן במורד הזרם, עליית המחירים הכפולה הנוכחית מדגישה את החשיבות של תכניות שונות לאיסוף חומרי גלם. חברות צריכות להפריד בין תקציבי רכש לפוליול ו-TDI, לעקוב מקרוב אחר הודעות המפעלים במעלה הזרם, ולאזן בין קנייה נקודתית לבין היקפי חוזים ארוכי טווח כדי להפחית את לחץ השוליים מהתנודתיות של חומרי הגלם.