לאחרונה, הוביי ג'ינגג'ואו הלשכה לאקולוגיה וסביבה קיבלה את דוח הערכת ההשפעה הסביבתית (EIA) עבור Hualu Hengsheng (Jingzhou) Co., Ltd. של 300,000 טון בשנהפרויקט TDI, המעיד על התקדמות משמעותית בתוכניות ההתרחבות של החברה. אבן דרך זו מדגישה את שאיפתה של Hualu Hengsheng Group לחזק את מעמדה בשוק ה-TDI העולמי.
Hualu Hengsheng (Jingzhou) מתכננת להשקיע כ-46 מיליארד יואן כדי לבנות בסיס ייצור כימי מודרני בפארק הכימי ג'יאנגלינג, ג'ינגג'ואו. הפרויקט ייושם במספר שלבים, תחילה ייצור 300,000 טון של TDI בשנה, עם תוכנית ארוכת טווח- לקו ייצור זהה שני. באמצעות טכנולוגיית הייצור הקניינית של TDI, החברה שואפת לגוון את סל המוצרים שלה, לשפר יכולות כימיות-יותר, ולשפר את התחרותיות במגזר הפוליאוריתן.
ב-8 בדצמבר הודיעה Hualu Hengsheng על הגדלת הון של 2 מיליארד יואן לחברת הבת שלה Jingzhou, בשיתוף עם גורמים קשורים Hualu Group ו-Hualu Investment Development. לפני הזרמה זו, ההון הרשום של החברה הבת היה 5 מיליארד יואן, כאשר Hualu Hengsheng מחזיקה ב-70%, הונג קונג הואלו ב-20%, וה-Hualu Investment ב-10%. הזרמת ההון תתמוך בבניית פרויקטים מתמשכת, תרחיב את השרשרת התעשייתית, תייעל את מבנה ההון ותשפר את הרווחיות מבלי ליצור תחרות בין-תעשייתית.
Hualu Hengsheng, שנוסדה בשנת 2000 ומרכזה בדז'ואו, שאנדונג, היא יצרנית מקומית גדולה של חומרי גלם כימיים. שני בסיסי הייצור העיקריים שלה בדז'ואו ובג'ינגג'ואו מכסים דשנים, כימיקלים בסיסיים, חומרים כימיים חדשים וחומרי אנרגיה מתחדשים. מוצרי מפתח כגון DMF, מתילאמין, חומצות דיקרבוקסיליות וקרבונטים נמצאים במקום הראשון בפריסה ארצית בנתח שוק.
תעשיית ה-TDI העולמית נשלטת על ידי כמה שחקנים מובילים, כולל BASF, Covestro, Wanhua Chemical ויאנטאי ג'ול. קיבולת הייצור העולמית הנוכחית של TDI עומדת על כ-3.5-3.55 מיליון טון בשנה. קיבולת ה-TDI הכוללת של Wanhua Chemical צפויה להגיע ל-1.44 מיליון טון בשנה עד סוף 2024, מה שהופך אותה לספקית הגדולה בעולם. יצרנים גדולים אחרים כמו BASF ו-Covestro שומרים על קיבולות של כ-900,000 טון בשנה כל אחד, עם ייצור בסין, אירופה, קוריאה וארצות הברית.
בינתיים, קיבולת TDI בחו"ל מצטמצמת עקב עלויות אנרגיה גבוהות ותקנות סביבתיות מחמירות יותר. BASF סגרה את מפעל ה-Ludwigshafen שלה בגרמניה ב-2023, טוסו עזבה את מתקן Nanyo שלה ביפן, ו-Petroquímica Río Tercero בארגנטינה סגרה את מפעל ה-TDI היחיד של אמריקה הלטינית ב-2024. כתוצאה מכך, פרויקטי TDI חדשים מתרכזים יותר ויותר בסין, אשר צפוי להוות כ-22060% מהקיבולת העולמית.
ההתרחבות האסטרטגית של Hualu Hengsheng, חיזוק ההון ותכנון-ארוך הטווח מציבים את החברה למתחרה פוטנציאלית של Yantai Wanhua בשוק ה-TDI. עם יכולת ה-TDI של סין שגדלה במהירות והייצור בחו"ל נסוג, Hualu Hengsheng אמור להפוך לשחקן מפתח בשרשרת האספקה העולמית של פוליאוריטן.