התנגדות טמפרטורת גלגל הפוליאוריתן אינה פרמטר קבוע אחד אלא איזון דינמי המושפע מעומס, מהירות וזמן פעולה מתמשך. גלגל שיכול לשאת ללא מאמץ מספר טונות בטמפרטורת החדר עשוי לדרוש דירוג עומס מופחת משמעותית כאשר הוא משמש בסביבת-טמפרטורה גבוהה. באופן דומה, ההשפעה על הגלגל שונה מאוד בין חשיפה-ת לטווח קצר לטמפרטורות קיצוניות לבין פעולה-ארוכת טווח קרוב לגבולות התרמיים של החומר.
באופן כללי, גלגלי פוליאוריטן סטנדרטיים מתפקדים בצורה מיטבית בטווח טמפרטורות של -20 מעלות עד +70 מעלות. בתוך מרווח זה, פוליאוריטן שומר על הקשיות האידיאלית, הגמישות ועמידות השחיקה שלו, מה שהופך אותו לבחירה אמינה עבור רוב היישומים הפנימיים. גלגלי מלגזה במרכזים לוגיסטיים, גלגלי מסועים במפעלי ייצור וגלגלים על ציוד משרדי הם דוגמאות אופייניות הפועלות בתוך מעטפת טמפרטורה נוחה זו.
עם זאת, כאשר תנאי הסביבה עוברים מעבר לטווח זה, המאפיינים הפיזיים של החומר מתחילים להשתנות בדרכים חשובות. בטמפרטורות מתחת ל-20 מעלות, פוליאוריטן קונבנציונלי מאבד בהדרגה מגמישות, הופך נוקשה ונוטה להיסדק. זה יכול להוביל לכשל פתאומי בגלגלים בפעילות חורף חיצונית או במחסני אחסון- קרים. בכיוון ההפוך, כאשר הטמפרטורות עולות על 70 מעלות ומתקרבות ל-100 מעלות, החומר מתחיל להתרכך, מפחית את קיבולת העמסה- ומאיץ את הבלאי. ציוד המשמש ליד מכונות-הזרקה, קווי{10}}טיפול בחום או תהליכים תעשייתיים אחרים-בטמפרטורה גבוהה נתקל לעתים קרובות באתגר הזה.
כדי להתמודד עם תנאי עבודה קיצוניים כאלה, החברה שלנו פיתחה פורמולציות מיוחדות של פוליאוריטן. פוליאוריטן עמיד ל-טמפרטורות-נמוכות, המיוצר באמצעות מבני פולימר מותאמים ומערכות פלסטיות מותאמות, דוחף את גבול ההפעלה התחתון ל-30 מעלות או אפילו נמוך יותר, מה שהופך אותו למתאים ללוגיסטיקה- של שרשרת קרה, אוטומציה של -חדר מקפיא וציוד מדעי המשמש בסביבות קוטביות.