5 סיבות מדוע אתה צריך לדבר עלפוליאוריטן
1. התנגדות שחיקה
אחת הסיבות הנפוצות ביותר לשימוש בפוליאוריטן היא היתרון של עמידות בלאי. במשך עשרות שנים, לפוליאוריטן יש עמידות בפני בלאי מצוינת בהשוואה לאלסטומרים אחרים, פלסטיק ומתכות, כך שהיא שימשה בסביבות שוחקות מאוד. התנגדות השחיקה של רכיבי פוליאוריטן הייתה תמיד פי 10 מזה של אלסטומרים אחרים.
2. עמידות לשמן וכימיקלים
בהתאם ליישום שלך, תרכובות פוליאוריטן זמינות כדי לספק עמידות טובה יותר בשמן וכימיקלים מאשר חומרים אחרים.
3. זה ממלא את הפער בין גומי לפלסטיק
פוליאוריתנים קשים יותר מגומי - התורם לעומס המצטיין - יכולות מיסב - ובכל זאת הם רכים יותר וגמישים יותר מאשר פלסטיקה {}} מהווה את ההשפעה שלהם על ההשפעה שלהם וכולן {}}}} סביב עצם.
ניתן למדוד בקלות את הקשיות של הפוליאוריטנים באמצעות מכשיר לא יקר שנקרא "דורומטר". עם זאת, durometer - קשיות urethane - אינו אינדיקטור טוב לביצועים. לא ניתן לסמוך עליו כמפרט בפני עצמו.
4. חומר קשוח במיוחד
פוליאוריטן הוא חומר קשוח במיוחד, המציג עמידות בפני חתך ויוצא דמעה.
תכונה זו מתאימה לתכונות שימושיות רבות. במקרים רבים, אלסטומרים פוליאוריטן יעלו על מתכת, פלסטיק וגומי בסביבות שוחקות מאוד. מאפיין זה בלבד שכנע יצרני ציוד מקורי רבים להמיר רכיבים מדור קודם העשויים מתכות, פלסטיק וגומי לפוליאוריטן כדי להגדיל את ביצועי הצעת הציוד שלהם.
5. חוסן פוליאוריטן
חוסן מוגדר על ידי Merriam - וובסטר כ: "היכולת של משהו לחזור לצורתו המקורית לאחר שנמשכה, נמתחה, נלחצה, כפופה וכו '."
דרך טובה לדמיין את המתרחש כאשר אלסטומר מתוח הוא לחשוב על בולם הזעזועים ועל האביב שניתן למצוא ברכב. המעיין משמש לאחסון אנרגיה כאשר הוא דחוס ואז להחזיר את האנרגיה חזרה למערכת. בולם הזעזועים סופג אנרגיה כך שלמייפים אין הנוסעים המקפצים סביב ללא שליטה כשהמכונית נעה בהמשך הדרך. בולם האביב וזעזוע עובדים יחד במה שמספק את הנסיעה הנוחה המשותפת למכוניות של ימינו.